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最近在网上搜索海马S5发动机相关资料，目前来说这款发动机在网上介绍的还很少，也没有相关技术测评的内容，但是通过分析以前海马发动机的相关参数指标，我发现一款HM483Q与S5所使用的HMA GN16-VF1发动机参数非常接近，不知道厂家是否是就是拿以前的发动改进后换个名称，请广大S5车主共同研究、共同探讨一下。

目前厂家给出的S5发动机型号为：HMA GN16-VF1，型式直列4缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、正时齿形带驱动 气缸数4 气门数16

排气量：1591ML

压缩比9.7

最大功率（Kw/rpm) 90/6000

最大扭矩（Nm/rpm）160/4000

发动机特有技术

VVT可变气门正时、VIS可变进气歧管、E-GAS电子油门

海马S5全系搭载HMA GN16-VF1全铝发动机，最大功率90KW，最大扭矩160Nm。VIS可变进气系统搭配VVT气门可变正时系统，有效提升不同转速下的动力输出的同时，更加平顺。

原来用在海马3和普力马上的1.8L的发动机型号：HM483Q，型式直列4缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴（DOHC）、正时齿形带驱动 气缸数4 气门数16

排量（cc）1839ML

压缩比9.7

最大功率/转速（kW/rpm）90/6000

最大扭矩/转速（N·m /rpm）160/4000

发动机特有技术

HM483Q采用了ECU一体化的PCM（动力总成控制模块）、Immobilizer发动机防盗锁止系统；配备了德国HELLER、法国COMAU等公司提供的生产设备，力求保证发动机质量。HM483Q发动机采用先进的可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。

看完以上两款海马发动机后我们发现发动机除了排量不一样，在最大功率和最大扭矩完全一样，而且其他相关参数和使用技术也非常相似，所以不知道目前S5使用的发动机是不是就是原来海马HM483Q的改进款。